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​Ley 63-17, eje principal de la candidatura de Mario Cruz.

​Ley 63-17, eje principal de la candidatura de Mario Cruz. como Diputado.

 SANTIAGO, RD. -En entrevista para el programa radial Por Aire, Mar y Tierra Radio, Mario Cruz, Presidente de la ruta CJ27 quien además aspira por el Partido de la Liberación Dominicana a diputado, explicó que tiene dentro de su propuesta como eje la ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana, específicamente el artículo 20.

“El artículo 20 habla de que el gobierno está obligado en conjunto con los ayuntamientos cada 4 años a modernizar la flotilla vehicular y entregar nuevas, pero eso no sale de los bolsillos de los impuestos nuestros ni tampoco de lo que tenga el gobierno de remesas u otro tipo de acciones ni de los mismos transportistas, porque se hizo un acuerdo en el primer gobierno de Leonel Fernández, donde por cada galón de combustible habrían dos pesos por encima del precio actual, por eso se habla ahora mismo de unos 17mil millones de pesos que hay de ahorro, que hoy está pasando como a la Seguridad Social que eso es una ley que solamente quienes pueden indagar de ella son una mafia peor que el narcotráfico, no es posible que estén pasando este tipo de acciones, que las leyes estén ahí y no se cumplan.” 
expresó Cruz.
Afirma que el transporte ha alcanzado entre el 22% en el PIB del estado, es una tasa alta en comparación con otras instituciones que no proveen ni siquiera el 5%. Indicó que el despojo de las labores a personas que prestan un servicio nos perjudica a todos como parte del seno de una familia y que por tanto era responsabilidad del estado ubicar y brindar estabilidad a quienes les afecta directamente cada cambio en el sector transporte y demás.

“Es por eso que las leyes deben ser contempladas y dárselas a entender a cada uno de los que conforman este sector, siendo los verdaderos transportistas quienes tienen que hacer la inversión que se requiere para la modernización de transporte, y los recursos están ahí los empresarios de transporte hemos estado aquí para eso y lo hemos hecho.”

Explicó que apoya la iniciativa de un transporte colectivo, a pesar de haber trabajado todo el tiempo a favor del transporte individual que son los carros de concho, pues entiende que el sector transporte no debe en ningún momento estar en contra de la modernización y transformación para el bienestar del pueblo.

En cuanto a su posición dentro de la candidatura sostiene que: “Vamos a demostrar, que no solo con dinero se gana, ¿sabes quienes ganan con dinero? Aquellos que también son y fueron diputados y usted pregunta ¿Que hicieron para esta provincia y para el país?, son este tipo de personas quienes cuando van a buscar apoyo pues lamentablemente no hay forma de que la población les siga. El trabajo nuestro ahora es tocar puertas de coordinadores, dirigentes que luego nos dirige a los votantes.”

“Aquí hay 5 provincias en el país que fueron ya clasificadas que ni siquiera tienen que ir a la convención, sino que con los votos nuestros pueden quedarse sentados, ellos siguen haciendo y deshaciendo como nada, pero se está esperando una sentencia que esperamos que cada quien busque su voto y que sea lo que el pueblo quiera”.

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